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中国车企市值仅占全球10%
中国车企市值仅占全球10%,被低估了?近日,瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻对外表示,“从长远看,我们对中国品牌的投资是偏乐观的。”
2025年燃油车降价厂家补贴
01. 整车?豪华汽车经销商称,2025年燃油车可能持续降价,厂家继续补贴,且为降价末年,之后或回归冷静期。2025年新能源车竞争将更加激烈,不成熟品牌可能被淘汰,年底主机厂可能控量。2026年中国汽车市场比例可能相对均衡,燃油车占比30~40%,新势力占比60~70%。另外,2025年经销商数量或有出清,将降至1万个,甚至更少。
新能源汽车监督检查结果
11月25日,工信部通报2023年度新能源汽车监督检查结果。为规范汽车生产行为,加强事中事后监管,根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定,工业和信息化部组织开展了2023年度新能源汽车产品生产一致性监督检查。检查发现共有9家企业的9个车型存在生产一致性问题。具体情况通报如下:
广汽要革自己的命
改革的本质,有关权力和资源的再分配。在所有传统汽车集团共同面临合资崩盘的困境下,收缩之势在汽车行业正在开始,唯有广汽集团在聚光灯祭出了革命大旗。
路特斯放弃纯电路线开发混电
“在超豪华汽车领域,新能源渗透率一直没有达到我们的预期。我们对超豪华电动车的渗透率预期是20%,但实际上只有约10%,实际和预期数据相差了一倍。”近日,路特斯集团CEO冯擎峰在接受记者采访时表示。
2025款MINI 2.0T COOPER S 艺术家 五门版
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中国车企市值仅占全球10%
中国车企市值仅占全球10%,被低估了?近日,瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻对外表示,“从长远看,我们对中国品牌的投资是偏乐观的。”
2025年燃油车降价厂家补贴
01. 整车?豪华汽车经销商称,2025年燃油车可能持续降价,厂家继续补贴,且为降价末年,之后或回归冷静期。2025年新能源车竞争将更加激烈,不成熟品牌可能被淘汰,年底主机厂可能控量。2026年中国汽车市场比例可能相对均衡,燃油车占比30~40%,新势力占比60~70%。另外,2025年经销商数量或有出清,将降至1万个,甚至更少。
新能源汽车监督检查结果
11月25日,工信部通报2023年度新能源汽车监督检查结果。为规范汽车生产行为,加强事中事后监管,根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定,工业和信息化部组织开展了2023年度新能源汽车产品生产一致性监督检查。检查发现共有9家企业的9个车型存在生产一致性问题。具体情况通报如下:
广汽要革自己的命
改革的本质,有关权力和资源的再分配。在所有传统汽车集团共同面临合资崩盘的困境下,收缩之势在汽车行业正在开始,唯有广汽集团在聚光灯祭出了革命大旗。
路特斯放弃纯电路线开发混电
“在超豪华汽车领域,新能源渗透率一直没有达到我们的预期。我们对超豪华电动车的渗透率预期是20%,但实际上只有约10%,实际和预期数据相差了一倍。”近日,路特斯集团CEO冯擎峰在接受记者采访时表示。
固态电池: 硅碳价格有望下降
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2024-11-26 07:59:36
新能源汽车监督检查结果
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2024-11-26 07:54:54
新能源
中国车企市值仅占全球10%
中国车企市值仅占全球10%,被低估了?近日,瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻对外表示,“从长远看,我们对中国品牌的投资是偏乐观的。”
2025年燃油车降价厂家补贴
01. 整车?豪华汽车经销商称,2025年燃油车可能持续降价,厂家继续补贴,且为降价末年,之后或回归冷静期。2025年新能源车竞争将更加激烈,不成熟品牌可能被淘汰,年底主机厂可能控量。2026年中国汽车市场比例可能相对均衡,燃油车占比30~40%,新势力占比60~70%。另外,2025年经销商数量或有出清,将降至1万个,甚至更少。
广汽要革自己的命
改革的本质,有关权力和资源的再分配。在所有传统汽车集团共同面临合资崩盘的困境下,收缩之势在汽车行业正在开始,唯有广汽集团在聚光灯祭出了革命大旗。
路特斯放弃纯电路线开发混电
“在超豪华汽车领域,新能源渗透率一直没有达到我们的预期。我们对超豪华电动车的渗透率预期是20%,但实际上只有约10%,实际和预期数据相差了一倍。”近日,路特斯集团CEO冯擎峰在接受记者采访时表示。
欧洲汽车产业大裁
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2024-11-26 07:53:05
2025年燃油车降价厂家补贴
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2024-11-26 07:51:20
新能源
中国车企市值仅占全球10%
中国车企市值仅占全球10%,被低估了?近日,瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻对外表示,“从长远看,我们对中国品牌的投资是偏乐观的。”
新能源汽车监督检查结果
11月25日,工信部通报2023年度新能源汽车监督检查结果。为规范汽车生产行为,加强事中事后监管,根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定,工业和信息化部组织开展了2023年度新能源汽车产品生产一致性监督检查。检查发现共有9家企业的9个车型存在生产一致性问题。具体情况通报如下:
广汽要革自己的命
改革的本质,有关权力和资源的再分配。在所有传统汽车集团共同面临合资崩盘的困境下,收缩之势在汽车行业正在开始,唯有广汽集团在聚光灯祭出了革命大旗。
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“在超豪华汽车领域,新能源渗透率一直没有达到我们的预期。我们对超豪华电动车的渗透率预期是20%,但实际上只有约10%,实际和预期数据相差了一倍。”近日,路特斯集团CEO冯擎峰在接受记者采访时表示。
“车位到车位”端到端试金石
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2024-11-26 07:50:21
车展
新能源
2024广州国际车展闭幕
11月24日,第二十二届广州国际汽车展览会正式闭幕。历时十天的展会共吸引到观众85.3万人次。本届车展上,共展出车辆1171台,其中新能源汽车512台,占比43.7%,几乎所有展台上都有新能源汽车展出。
合创汽车意外缺席广州车展
11月15日,2024广州国际车展开幕,总部位于广州的合创汽车却出乎意料缺席了,日前又被曝已裁撤上海分公司所有员工,且拖欠被裁员工赔偿金。目前,合创汽车尚未对此进行公开回应。合创汽车在今年7月已进行裁员,广州总部仅剩50余人维持公司基本的经营与运作。
中车企欧洲:站住了才有机会
10月18日,巴黎凡尔赛门展览中心的2024巴黎车展现场,小鹏汽车、零跑汽车等中国车企的展台上挤满了不同肤色的人群。巴黎车展原本不属于全球四大车展,在欧洲的地位也远不如德国法兰克福车展和瑞士日内瓦车展。但由于欧洲车展近几年整体衰落,巴黎车展与慕尼黑车展合作,二者隔年轮流举办,使得巴黎车展成为欧洲重要的车展之一。
中国车企市值仅占全球10%
中国车企市值仅占全球10%,被低估了?近日,瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻对外表示,“从长远看,我们对中国品牌的投资是偏乐观的。”
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01. 整车?豪华汽车经销商称,2025年燃油车可能持续降价,厂家继续补贴,且为降价末年,之后或回归冷静期。2025年新能源车竞争将更加激烈,不成熟品牌可能被淘汰,年底主机厂可能控量。2026年中国汽车市场比例可能相对均衡,燃油车占比30~40%,新势力占比60~70%。另外,2025年经销商数量或有出清,将降至1万个,甚至更少。
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11月25日,工信部通报2023年度新能源汽车监督检查结果。为规范汽车生产行为,加强事中事后监管,根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定,工业和信息化部组织开展了2023年度新能源汽车产品生产一致性监督检查。检查发现共有9家企业的9个车型存在生产一致性问题。具体情况通报如下:
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改革的本质,有关权力和资源的再分配。在所有传统汽车集团共同面临合资崩盘的困境下,收缩之势在汽车行业正在开始,唯有广汽集团在聚光灯祭出了革命大旗。
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中国车企市值仅占全球10%
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2024-11-26 07:48:49
特斯拉
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特斯拉FSD入华后将授权上汽?
针对特斯拉FSD(完全自动驾驶)入华后授权上汽做Robotaxi的市场传闻,11月18日,特斯拉中国内部人士向记者表示:“假的。”此前,有消息传出,特斯拉计划将其FSD技术引入中国市场,并可能授权上汽集团开展Robotaxi业务,传特斯拉与上汽已经沟通了两轮,吉利也有过交流,但最后定论和细节还没有明确消息。
前三季度全球电动车销量榜
前三季度全球电动车销量榜:比亚迪是特斯拉两倍!五菱紧咬宝马。全球电动汽车市场在放缓?最新数据显示似乎并非如此。
特斯拉为刺激销量推多种优惠
特斯拉在欧洲提供免费充电与购车折扣以刺激销量。 特斯拉正在欧洲重新推出免费的超级充电(Supercharging)服务,并提供大幅折扣,以推动其在最具挑战性的欧洲市场实现季度销量创新高。
美国电动汽车市场预计将下降
特朗普2.0时代,美国电动汽车市场份额预计将下降“15%-20%” 由于美国下一任总统唐纳德·特朗普曾承诺废除电动汽车税收抵免政策,美国电动汽车的普及放缓之势或将进一步加剧。
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01. 整车?豪华汽车经销商称,2025年燃油车可能持续降价,厂家继续补贴,且为降价末年,之后或回归冷静期。2025年新能源车竞争将更加激烈,不成熟品牌可能被淘汰,年底主机厂可能控量。2026年中国汽车市场比例可能相对均衡,燃油车占比30~40%,新势力占比60~70%。另外,2025年经销商数量或有出清,将降至1万个,甚至更少。
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2024-11-25 11:00:10
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改革的本质,有关权力和资源的再分配。在所有传统汽车集团共同面临合资崩盘的困境下,收缩之势在汽车行业正在开始,唯有广汽集团在聚光灯祭出了革命大旗。
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