一汽丰田卡罗拉双擎自去年10月份正式登陆佛山车市以来，受到佛山本地购车用户的高度关注，成为车市的明星车型。作为丰田汽车在中国市场推出的首款B级混合动力车型，其双擎技术带来的环保、低油耗成为购车用户的最大吸引点。

　　卡罗拉双擎是一款肩负着丰田汽车在中国市场大力推广其混合动力技术使命的车型。在实际日常驾驶路况下的油耗到底如何？是否如官方所宣传的平均百公里油耗值仅为4.2升？ 这也是广大购车用户所关注的焦点之一。

　　1月9日，一汽丰田举办卡罗拉双擎佛山区域城市巡游暨媒体节油挑战赛活动，邀请数十家佛山本地媒体参加节油驾驶体验，让媒体记者在真实城市道路环境下驾驶来全面测量卡罗拉双擎的节油性能。

　　测试路况更加贴近日常行车环境

　　众所周知，官方的汽车油耗测试值有其特殊驾驶环境。为了最大限度的测试卡罗拉双擎在普通驾驶路况环境下的真实油耗，我们此次油耗比赛的驾驶路线既包含了城区道路，也有高速道路，还有部分国道。比赛起点位于一汽丰田南海桂城4S店，沿海八路方向行驶上佛山一环高速公路，途径佛开高速，平胜大桥，绕佛山一环一圈终点回到一汽丰田南海桂城4s店，全程100余公里。

　　相对于过往统一由官方车辆引领的试驾模式，本次比赛全程均由媒体自行根据实际路况选择驾驶时速，这也更加贴近普通汽车用户的日常驾驶环境，能够测试出车辆的真实行驶油耗。

　　绕佛山一环行驶全程油费仅需19元

　　本次油耗测试既包括国道、高速公路。经过约1个半小时的节油试驾比赛，在现场媒体记者和工作人员的共同见证下，本次卡罗拉双擎节油挑战赛的最好驾驶油耗成绩为3.4升/百公里。值得关注的是，这是在油耗测试驾驶途中，途径平胜大桥时遭遇约5公里长的堵车路段的真实结果，数据显示在高速公路堵车状况下，卡罗拉双擎的油耗反而没有出现明显上升，这也使得这次实测油耗数据远低于官方公布的4.2升/百公里平均油耗。

　　根据佛山当天93号汽油售价5.7元/升计算，驾驶卡罗拉双擎绕佛山一环行驶一圈的费用也仅为19元，相当于佛山城区白领中午吃一次午餐的费用。

　　卡罗拉双擎为何如此低油耗？我们通过官方公布的技术数据可以看到，COROLLA HYBRID卡罗拉双擎采用了适合中国使用环境的最新的丰田油电混合双擎动力技术，它能够使汽油发动机和电动机协同工作，充分利用各动力源的优势，高效地控制输出分配，从而实现高加速性能和静谧性、低油耗、低排放的并存。除了普通的驾驶模式之外，COROLLA HYBRID卡罗拉双擎还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）以及动力模式（POWER）三个驾驶模式带来不同的驾驶体验。

　　卡罗拉双擎 为城市蓝天白云做贡献

　　当下，雾霾天气已经成为众多城市的环境困扰。佛山城区也开始受到了雾霾天气的不断侵袭，严重影响到广大市民的健康生活质量。不断减少汽车尾气排放量也成为解决城市日益严重雾霾天气的重要举措。以卡罗拉双擎混合动力所代表的绿色低碳汽车环保技术，开始受到越来越多汽车消费者的青睐，日趋成为汽车市场发展的主流方向。作为丰田汽车引入中国市场的全新一代技术的环保经济型轿车，目前全球已经有超过800万的卡罗拉双擎车主。

　　作为混合动力汽车研发的鼻祖级厂商，丰田汽车的混合动力技术是全球最为先进的节能技术。一汽丰田将先进的新一代油电混合双擎动力技术搭载在全球销量领先的卡罗拉车型之上，不仅继承了丰田混合动力技术的成熟性和可靠性，同时也有着更好的燃油经济性能。卡罗拉双擎搭载了比第三代普锐斯更加先进的油电混合双擎动力技术，凭借 Hybrid Synergy Drive的研发理念，既可以实现燃油发动机和电动机单独驱动，更可同时激发双重迅猛动力。

　　卡罗拉双擎燃油经济性提升35% 树立环保节能新标准

　　作为B级车，油耗是广大车主最为关注的购车考量因素之一。与现款在售1.8L传统动力版卡罗拉6.5L的百公里综合油耗相比，卡罗拉双擎燃油经济性提升35%。

　　卡罗拉车型近年来积累的节油口碑已经具有很高的声誉。卡罗拉双擎再一次将排放水平提高到一个新的标准，这也符合当下年轻人追求的绿色、环保生活理念。

　　卡罗拉双擎搭载1.8L阿特金森循环发动机搭配E-CVT电子无极变速系统，与电动机协调工作，充分利用各动力源的优势，高效地控制输出分配，从而实现高加速性和静谧性、低油耗、低排放的并存。在城市道路行驶时百公里油耗仅为4.2升，这一油耗值让目前所有同等排量发动机的车型都望尘莫及，创造了一汽丰田所有在中国销售的混合动力车型中的最新低油耗纪录。

　　13.98万元起的售价更接地气，年轻人购车无压力

　　目前已经上市的卡罗拉双擎共有4款全新车型，价格区间为13.98万-17.58万。将合资品牌混合动力车型的价格门槛拉至新低，达到A级车的价格区间。并且推出诸多贴心服务，包括成立COROLLA HYBRID卡罗拉双擎汇、推出5年14万公里厂家基本保修、混合动力蓄电池享受8年20万公里的无忧保障等。对于B级车而言，卡罗拉双擎再一次以极具接地气的售价赢得市场，这也让更多的城市年轻人能够愿意买，买得起。

　　结论：

　　汽车厂商们不仅需要提供更加低能耗环保的车型，同时也需要能让普通汽车用户接受的产品价格，这才是未来环保车型走进更多普通汽车用户家庭的关键所在。卡罗拉双擎以其更加接地气的售价，再次成为行业典范。

　　　附：卡罗拉双擎6大优势。

　　一、无需专门充电。这可以说是油电混合动力汽车相较于插电式混动和纯电动汽车的最大优势。丰田THS混动系统中既有汽油发动机也有电机，在PCU模块探测到发动机输出的能量高于实际行车需要时，便会将这部分溢出的能量用于发电，这就是“开源”，而当车辆制动或滑行时，通过反拖电机来回收动能，这是“节流”，因此丰田THS系统在日常使用过程中不需要通过外接电源充电，对于生活在城市里的卡罗拉双擎车主来说，无需面对充电桩这一令人头疼的事，也免除了长时间充电的烦恼。

　　二、兼顾燃油效率和动力。卡罗拉双擎搭载了最大输出功率73千瓦的1.8L阿特金森循环发动机和双电机系统，与发动机协同工作的是E-CVT电子无级变速器，卡罗拉双擎能够为消费者带来超越同级别车型的澎湃动力感受。同时在燃油经济性方面，卡罗拉双擎油耗表现大幅度领先同级车型，100公里油耗仅为4.2升。卡罗拉双擎采用的“双擎动力系统”能够提供多种驾驭模式可供驾驶者选择，包括EV电动模式、ECO节能模式以及POWER加速模式，能够为消费者带来更多驾驭体验和驰骋乐趣。

　　三、电池寿命长。卡罗拉混合动力蓄电池提供8年20万公里无忧保障，“浅充电、多循环”的技术使得丰田混动系统的电池寿命得以延长，在市区道路行驶一般会使用电池容量的10%-40%，避免了电池遭受深度充放电的使用状况而造成衰减。另外，通过多次数的制动回收动能来让电池在多循环的充放电状态中运行，保证了电池的使用寿命。

　　四、保养费用低。相比传统汽油车，一汽丰田混动车型多出了一套电驱系统，不过这并不意味着在维修保养上也因此带来额外的费用，卡罗拉双擎发动机无需特别的保养，只需和普通的丰田车型一样定期做保养项目就可以了。

　　五、不需改变驾驶习惯。人们使用卡罗拉双擎版完全不用改变原有的驾驶习惯，与驾驶传统动力车型一样，无需特别的操作。

　　六、绿色出行，为环保出力。相比传统燃油汽车，一汽丰田卡罗拉双擎能够显著降低能耗，保护大气环境，为人们的汽车生活提供更出色的驾乘体验和长远的经济保障。选择环保新出行方式，为环境尽一份力。