迈锐宝XL在今年的2月份正式上市，作为迈锐宝系列的全新车型，它推出了1.5T以及2.5L两款不同排量的发动机。它前期只推出了1.5T的车型，而2.5L车型则在近期正式推出，而我们也跟随厂家来到了美丽的古都西安，一试这款2.5L的迈锐宝XL。

　　相信大家在看我们文章之前也看过了很多关于迈锐宝的车型，那么我们的文章就不重复多它的一些基础东西，重点说说2.5L车型的一些特点。

　　一、在外观上它与1.5T车型究竟有什么不一样？

　　迈锐宝XL作为全新的迈锐宝车型，它的外观颜值比上一代车型高了不止一个等级，很多人第一眼看到它的时候都觉得这款车型很阳光、帅气，不再想老款车型那样中庸。

　　迈锐宝XL一直在说强调自己有50多项功能标配，那在外观上也可以体现到。你一眼看过去，单从它的外观是很难发现1.5T与2.5L有什么大的区别。

　　仔细观察你可以发现，要区别它们的地方很少，分别是在前格栅佢多了一个雷达感应模块，主要是服务ACC自适应巡航功能的，门把手以及车窗多了一圈镀铬，以及尾部的排气管样式有所变化，变得更为运动、大气，还有就是2.5L的尾部标识替代了1.5T的标识。除此之外，2.5L车型几乎与1.5T车型在外观上没有明显的区别。

　　二、2.5L自然吸气发动机有啥特别？

　　美版Malibu有1.5T、2.0T和1.8L汽油机+电动机的混动版，国内的迈锐宝XL是1.5T和2.5L两款发动机，2.5L这款发动机可以说只出现在国内市场。

　　这款发动机是雪佛兰首款2.5L智能直喷发动机，最大功率147kW，最大扭矩253Nm，而这两项数据与同级别发动机相比都是表现不错的。与1.5T车型相比，最大扭矩虽然只多了1牛·米，但是最大功率多了30马力。匹配全新6速DSS智能启停变速箱，官方称燃油效率比同级大排量自吸发动机油耗降低10%，百公里综合油耗为7.3L。

　　三、2.5L车型开起来的感觉如何？

　　迈锐宝XL 2.5L车型与1.5T车型最大的区别在于发动机和变速箱的不同，在试驾过程中我们也能感受到它们的不一样。2.5L车型它是一台自然吸气发动机，匹配6速自动变速箱，在动力系统上会更加传统，或者说成熟。我们在西安的城市路段进行驾驶，由于西安也是一个人多车多的城市，很多时候都会有拥堵的现象。迈锐宝XL 2.5L车型它在低速行驶的时候，车辆的平顺性还是要比1.5T车型要好不少的，走走停停的时候，也不会更你太累的感觉，整体舒适性要更高。

　　当我们在走快速路的时候，你深踩油门时，车辆的加速并没有涡轮增压车型那样的爆发性，加速度不算很强，但这种线性的加速可能给你更有安全感。在这个时候我看一下转速表，80-90km/h的车速也只是2000rpm左右，烟油经济性相信也会不错。

　　在转向方面，迈锐宝XL 2.5L车型与之前的1.5T车型并没有太多的变化，方向盘的力度较为轻盈，指向性也不错，可以给你指哪打哪的快感。而采用优化的增强型美式运动底盘的它，在经过一些颠簸路面的时候，它并没有像一些过于注重舒适的车型把全部的振动都过滤掉，而是把一些需要的路感传递到车厢内，整体的表现还是让人满意。

　　值得提到提到的一点是，2.5L车型搭载带有ANC主动降噪技术的BOES剧院级音响，这套系统是自动开启的，不需要驾驶者二次操作。它的工作原理是通过BOES音响系统发出反向声波进行抵消掉一些不需要的噪音。

　　四、2.5L车型有什么配置升级？

　　迈锐宝2.5L车型中搭载了MyLink智能车载互联系统，以8英寸彩色多点触控电容屏为窗口，进行自然语音识别、无线蓝牙连接，实现与Apple Carplay的互联。在实际操作中发现，Apple Carplay只需要利用数据线连接iPhone就可以实现，操作与普通手机相似，还是很方便的。

　　此外，迈锐宝上的MY SAFETY也是一项不错的配置，它包含了FCA前方碰撞预警和CMB碰撞缓解系统、LKA行道保持辅助和LDW车道偏离预警系统以及ACC自适应巡航、AHBA远光灯自动控制、APA2第二代自动泊车辅助系统等。

　　其中，ACC自适应巡航我们在试驾中也体验到，只要你在方向盘处点开启，当它检测成功后就可以实现对前车跟车。它的一个亮点是在于在跟车的时候更像是磁铁似的，加速和减速都更加轻柔，并不像一些系统会给人急加速和急减速的不好体验。

　　五、2.5L车型适合什么消费者购买？

　　迈锐宝XL 2.5L车型只有两个配置，售价分别是21.99万元与24.99万元。其中低配的车型与1.5T顶配车型是同一价位，除了动力系统不一样以外，它比后者缺少了全景天窗、后视镜电动折叠、后视镜记忆、感应雨刷等配置，如果你更注重配置的话，相信1.5T车型的配置会更吸引你。而如果要买2.5L车型的话，顶配的车型会更值得推荐，它不仅在配置有不少亮点，而且更为成熟的动力系统能够让你在驾驶中更加舒适。