关于跑车，很多朋友能说出好多品牌，但是归属感和接地气的跑车品牌就非保时捷莫属，当然保时捷声明在外，也可以说是保时捷911这款跑车名声在外，如今就单单保时捷911这一款车都已经出了多款车型，包括多款限量款的车型。 

　　就在前段时间保时捷911百万辆下线，这款从1963年诞生至今，度过了半个世纪的跑车，目前发展到了第七代车型。自然保时捷911的性能跑车领域的威望自然不减当初。近日，笔者从保时捷官方获悉，在今年成都车展期间保时捷新款911 GT3将迎来国内首秀。此外保时捷的参展阵容包括Panamera Turbo Sport Turismo、718 Boxster S以及Cayenne等，阵容也是不小。

　　外观上，新款911 GT3以中期改款的991为基础，大体上无区别的，新车前脸换装了全新造型的前保险杠以及尺寸更大的进气格栅，车尾配备有大尺寸后扰流板，全新优化的前后扰流板进一步提升了 911 GT3 的空气动力学性能。

　　这一点在其他的性能车上也能看到。提升的部位也是在提升性能上，据悉，此次改动所作出的改动全部都是为了散热/空气动力优化/轻量化，除了这些，依旧保留了911作为一款经典跑车的精髓。

　　除进一步改善的基础设计外，911 GT3还搭载主动后桥转向系统，提升车辆灵敏性与稳定性。此外，新车在满油状态下整车重量仅为1430kg。

　　动力部分：新款911 GT3搭载了4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率368kW（500PS），峰值扭矩458N·m；传动系统将匹配7速PDK双离合器变速箱。

　　911 GT3配备了最新的Porsche Track Precision应用程序，这一源于赛车运动的智能应用程序可直接与车辆系统连接，当在赛道上驾驶时，该程序能够自动记录和显示所获得的信息，并对这些信息进行详细分析。

　　这些都是保时捷911工程师从赛道上的实践得来的一些数据，然后用到民用车型上，这就是一台性能车进步的根基，所以对于喜欢保时捷911的朋友，更多还是喜欢保时捷的赛道精髓，更多关于这一台车的信息，到时候我们成都车展保时捷展台见。（图/文/摄：懂车之道 罗涛 编辑）