凯美瑞这个名词还是从2007年之后开始被认可，因为在那之前，在国内它被统称为佳美。凯美瑞定位于中型车，亲民、稳重向来是它呈现给用户的第一感受。今天，我们带来的这辆第八代凯美瑞，颠覆了以往我们对它的认识，可以说有了翻天覆地的变化，下面进行静态解析。

　　第八代凯美瑞主要分为两大类，豪华版与运动版，当然这里还会分汽油版与混动版。今天实拍的车型为2.5S运动版（汽油版）。（以下简称全新凯美瑞）

　　初次见到全新凯美瑞还是给了我不小的惊讶，凌厉、运动、年轻这些词语一直在我的脑海里涌现。对于前脸来说，视觉冲击感非常的强烈。

　　修长的大灯组营造出了运动的气息，细节方面增加了类似风刀的设计，远近光均采用LED的光源，辨识度很高，并带有自动头灯、自适应远光灯功能。

　　外观方面，全新第八代凯美瑞靓丽、时尚、运动的表现给我留下了比较深刻的印象，由于车型共分为豪华与运动两大体系，所以凯美瑞完全做到了鱼和熊掌兼得，既照顾了家庭用车，又满足了年轻人对运动性能的渴望。

　　2第八代凯美瑞-内饰篇

　　全新凯美瑞对做工用料的把控也很到位，采用大量的仿皮革软质材料进行包裹，缝线的精细度也很高，甚至已经和许多豪华车可以匹敌。

　　造型独特的中控面板非常新潮，采用黑色钢琴烤漆的方式，只是后期打理需要点时间，旋钮以及按钮均采用银色的镀铬进行装饰，阻尼感与回馈感很到位。

　　内饰方面，全新凯美瑞内饰如外观一样，进行了更新换代，整体呈现出了豪华车的水准，并且内饰整体的布局非常新潮，也很受欢迎。科技配置的运用也恰到好处。

　　3第八代凯美瑞-动力篇

空间方面，全新凯美瑞的空间表现很不错，无论是乘坐空间还是储物空间都是可圈可点。完全可以满足大多数消费者的需求。

　　国产全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择，其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时，燃油车型预计匹配全新的8速自动变速箱，而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。

　　总结：全新第八代凯美瑞整体的设计颠覆了以往我们对它的理解，那种稳重、居家的风格被如今新潮时尚的元素所代替。而在20多万元的售价区间当中，凯美瑞这种翻天覆地的改变定会为竞品车型带来一定的压力，不过具体的市场认可度还要看上市后的价格如何，让我们拭目以待吧。